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拼命内卷,这不仅适用于球员,也同样适用于俱乐部。

从西甲到西乙,42家俱乐部都深刻体会到这个名词的沉重。

西甲就不用多说了,就说西乙。

上赛季西乙的三支升班马中,除了皇家社会领先3分优势外,剩下的几支球队是到最后的最后才决出胜负的。

知道有多离谱吗

当西乙42轮比赛全部踢完后,皇家社会拿到了74分,紧随其后的赫库莱斯、皇家贝蒂斯、特内里费、莱万特和卡塔赫纳这5支球队全部都是71分。

这简直可以用闻所未闻来形容。

除了皇家社会稳稳晋级外,其他的这5支积分相同的球队,厮杀到了最后一秒。

最终是皇家社会、赫库莱斯和莱万特惊险升甲。

只有升级球队是如此

不!

西乙有22支球队,4个降级名额,除了副班长卡斯特利翁早早锁定一个降级名额外,从第21位往上数,皇家联邦、卡迪斯、穆尔西亚、塔拉戈纳和拉斯帕尔马斯,这5支球队都是并列50分。

再往前,赫罗纳、萨拉曼卡、维戈塞尔塔、韦斯卡、阿尔巴塞特和科尔多瓦,这6支球队全部都是51分。

也就是说,除了33分的卡斯特利翁外,到了西乙的最后一轮,还有11支球队深陷在降级区的阴影之中。

上赛季西乙联赛的“盛况”,别说是在西班牙足球历史上了,就算是在四大联赛的历史上,怕都是绝无仅有的场面了。

夺冠军团和保级军团之间,竟然都集结了如此庞大的人群。

马竞二队和比利亚雷尔二队则是排在不上不下的中间地带,他们是西乙联赛仅有的两支青年队。

包括像皇马和巴萨的青年队,全都在更低级别联赛。

这对于马竞来说,当然也是一种挑战。

因为这代表着,马竞二队想要在西乙保级,就需要进一步提升球队的实力。

而造成西乙如此疯狂地撕裂局面,归根结底还是利益。

进入西甲,每年能获得至少5000万欧元的收入,再加上比赛日收入,这对于西乙任何一支球队来说,都是一笔天文数字。

西乙虽说收入相比西甲,显得格外的微不足道,可不管是从俱乐部的价值,还是从联赛的奖金分成,西乙无疑又要比西丙联赛更胜一大截。

要知道,每年西甲的转播费都要分润一笔给西乙球队当奖金的。

可能每支球队到手也就一两百万欧元,但这已经是非常惊人的一笔收入了。

这就造成了当下西乙的冲甲和保级两大阵营的大撕裂。

不过,从西甲联盟那边得到的消息,目前已经开始有很多的外资将目光转移到了西乙。

例如,刚刚降级的马拉加,就是非常不错的选择。

大城市,人口基数不错,球迷群体众多,自身实力够强,关键是降级之后,球队的价值也跟着缩水,已经吸引了很多财团,包括来自中东的财团的青睐。

其他的西乙球队也同样是如此。

如果把整个西班牙职业联赛体系看做是雁群,那西甲无疑就是领头雁,西乙紧随其后。

西甲发展得越好,对整个联赛,甚至整个西班牙足球产业的带动,也是至关重要的。

……

“普华永道专门制作了一份2010年全球体育产业发展分析报告。”

“预计2010年将超过2008年,体育产业将超过1200亿美元,而这个数字在2009年是1100亿美元左右,体育产业将走出谷底,率先完成复苏。”

马竞的市场营销总监卡洛斯莱奥在会议室里,朝着杨浩和马竞众多高层们进行着汇报。

当杨浩从世界杯回到马德里后,一直都在忙,很难抽出时间开会,更多都是进行电话联系。

可有些事情,尤其是一些重大决策,必须要杨浩亲自到场。

所以这次,马竞高层就把会议安排在了日本,球队入住的酒店的会议室里。

“根据普华永道的分析,2010年的全球体育产业里面,北美地区占比是41.14%,几乎占据了全球的半壁江山。”

“欧洲、非洲和中东地区占据了35.28%,亚太地区是18.71%,拉美地区则是仅仅只占据了4.86%。”

这非常符合外面的市场反应。

北美地区的体育产业确实非常发达,欧洲地区紧随其后,亚太地区则是增速明显。

拉美地区虽说盛产足球人才,但不管是职业联赛,还是足球产业,他们都做得比较糟糕,甚至可以说是非常不规范,产值很差。

“具体到国家,美国的体育产业占本国gdp比重是2.8%,位居世界第一,瑞士是1.8%,位居欧洲第一,芬兰是1.7%,我们西班牙则是1.68%,英国是1.56%,德国是1.25%,法国是1.09%,意大利是1.06%。”

这个数字更多是参考价值。

例如,瑞士、芬兰,甚至西班牙的比重似乎更高,但他们的gdp不如英国、德国和法国,所以看着比重大,实际上产业市场反而不如。

体育产业一般来说,分为体育用品市场、全民健身市场、体育场管经营和体育服务产业。

这些名词基本都是字面意思。

在体育服务产业里面,票房占比31.26%,赞助占比30.15%,媒体版权占比24.74%。

“普华永道做出了预测,除了体育赞助早已十分成熟的北美地区外,未来几年,拉美、亚太和欧洲都将在体育赞助市场实现两位数的增长,而且是每年。”

杨浩听到这条消息的时候,第一反应是有点吃惊。

或许,在中国,很多人都熟悉了高速增长。

可在全世界,高速增长都是很罕见的。

跟拉美和亚太地区的产业规模较小不同,体育赞助市场在欧洲足坛已经是比较成熟的行业了,还能实现两位数的高速增长,那就基本只有一个原因,全球化。

“如果按照目前普华永道的这份产业报告来看,未来几年,欧洲体育赞助产业会高速增长,在这种情况下,我个人建议,我们不应该跟耐克等赞助商签署合同期限过长的赞助合同。”

卡洛斯莱奥总结道。

目前,马竞正在跟耐克、阿联酋航空洽谈新一轮的赞助。

如果真以普华永道给出的,欧洲体育赞助市场,未来5年每年18%左右的增速,大概4年多就能翻一番。

也就是说,一家俱乐部只要能追得上这股潮流,2010年价值3千万欧元,到2015年就价值6000万欧元。

这简直太离谱了!

要知道,这可是占全球3成左右的市场!

不管是耐克,还是阿迪达斯,其实都很喜欢给出一笔高价,再签一份长合同,而且是越长越好。

例如,当年他们看好马竞,一口气就签了七八年,现在回过头来看,简直赚翻了。

还有像阿联酋航空冠名马竞的酋长球场,长达15年,要到2022年才结束,总价值才1亿欧元,从现在看,阿联酋航空也是赚翻了。

当然,当初如果不是阿联酋航空一口气先给这笔钱,马竞造新球场也会相当费劲。

只能说,这是一笔双方共赢的合作。

杨浩看到这份报告的时候,忍不住想起了自己的前世。

穿越过来的时间这么长,前世的很多细节他都给忘记了。

但他隐约记得,到后来,耐克、阿迪达斯每年给豪门球队掏出的球衣赞助,最高达到过亿欧元,而且还是休闲服饰跟运动服饰分开拉赞助的。

也就是说,运动服饰给了耐克、阿迪达斯,休闲服饰再另找一家合作。

而现在,豪门球队的赞助费一般也就是在3000万欧元上下。

这又进一步印证了普华永道的这份分析报告,赞助费每年都在以两位数的增速在提升。

“那就签短期,最多5年,5年后再谈。”杨浩当机立断。

卡洛斯莱奥默默点头。

5年时间,说长不长,说短也不短,双方都能接受。

……

随着马竞现在地位的水涨船高,很多事情就没办法再像以前那样了。

作为当下西甲联赛的龙头,也是欧洲足坛的顶尖豪门,马竞就必须得承担起更多的责任。

很多球迷对皇马、巴萨这样的豪门球队的理解,更多是倾向于巨星和成绩。

可对于本国球迷、球员,乃至教练员来说,豪门的定位往往更为复杂。

例如皇马和巴萨,他们每年都会承担起很多相应的社会责任。

还有像拜仁。

很多球迷谈起拜仁,都会觉得,德甲霸主就是窝里横,是德甲那些球队太窝囊,才任由拜仁予取予夺。

可他们就没有想过,为什么

除了国外球队会拖欠转会费,拜仁是本国球队,更好规避风险外,很重要的一点是,在基尔希集团破产,德甲整个陷入萎靡的情况下,拜仁向很多德甲球队施以援手。

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